90 Jahre besteht das familiengeführte Traditionsunternehmen, unsere Spedition Sefrin & Sohn bereits. Schon 1932 als Transportunternehmen für Milchkannen mit Pferd und Kutsche gründete  Eugen Sefrin Senior das Unternehmen.

 1937 wurden sämtliche regionalen Schuhfabriken der Region mit den Fahrzeugen der Spedition Sefrin & Sohn mit "Essen auf Rädern" versorgt.

In den Nachkriegsjahren (ab 1945) wurde zumeist Schutt und Materialtransport für den Wiederaufbau befördert.  Den offiziellen Status der bahnamtlichen Spedition wurde dem Unternehmen 1949 verliehen. Das Hauptgeschäft stellte der Transport von Kohle und Heizöl dar.

 1953 folgte der erste Generationswechsel.
Eugen Josef Sefrin, begann gleich nach der Übernahme das Unternehmen zur reinen Möbelspedition umzubauen. 

Den größten Expansionssprung verzeichnete die Möbelspedition ab 1968 für die in Zweibrücken, Pirmasens und Kaiserslautern/Ramstein stationierten Alliierten französischen, canadischen und amerikanischen Truppen.

Bis zu 15 LKWs und über 50 festangestellte Mitarbeiter zählte man Anfang der 70 er bis zur mitte der 90er Jahre des vergangenen Jahrhunderts.

1968 wurde paralell zur Möbelspedition ein Containerdienst gegründet, der ebenfalls erfolgreich war,  bis diese Sparte im Jahr 2007 an das Unternehmen Becker und Maurer veräußert wurde. 

Neben der Möbelspedition, dem Containerdienst wurde auch in den 70er Jahren dauerhaft Stückguttransporte mit entsprechenden Sattelschleppern von Trier mit mehreren Fahrzeugen verteilt.

Neben dem Be- und Entladen von Möbeln hatte sich das Unternehmen auch einen guten Ruf für die Montage und Demontage von Möbeln, Küchen gemacht. So wurden bereits ab den 70er Jahren Auslieferungen Montagen für Neumöbel der Metro Gruppe, Möbel Grub und Möbel Martin zum Teil bis heute ausgeführt.

Die Konversion in Rheinland-Pfalz hat speziell in unserer Branche  ihre Spuren hinterlassen.

Durch den Fortgang vieler allierten Truppen wurde das Unternehmen schwer belastet und musste um überlebensfähig zu werden stark verschlankt werden.

Ein schwerer Schritt für Eugen Josef Sefrin, denn nur jeder fünfte Mitarbeiter konnte weiterbeschäftigt werden. Mit Geschick, klarer sozialer Struktur und Planung ging das Unternehmen gestärkt aus dieser Krise und konzentrierte sich sodann mit 3 LKWs und mit ca. 10 Mitarbeitern auf das reine Kerngeschäft der Möbelspedition, der De- und Montage von Möbeln und den entsprechenden Transport/Logistik.

Richard Brinette, studierte zunächst Bautechnik mit Dipl. und stieg in das Unternehmen der Schwiegereltern mit seiner Ehefrau, Nadine König (Enkelin von Eugen Sefrin) 2002 ein.

Hier wurde die Maxime geboren, nur wer von der Pike auf alles lernt, kann Kunden optimal betreuen - nach diesem Credo lernte Richard Brinette zunächst Speditionskaufmann und wurde ab 2007 Betriebsleiter der Spedition
Sefrin & Sohn.

Seit 2010 leiten die beiden Ehepartner Nadine und Richard Brinette mit großer Umsicht zusammen das Traditionsunternehmen bis heute.